在《地平线5》中,车辆损伤具有一定的真实性,但又经过了简化和艺术化处理。车辆在撞击、 翻滚 或其他形式的严重事故后会受到损坏。损坏程度会根据碰撞的强度和方向而有所不同。轻微碰撞只会造成轻微的划痕,而猛烈撞击则可能导致严重 变形 和零件丢失。
车辆损坏会影响其性能,导致速度降低、转向能力下降和制动距离增加。严重损坏的车辆甚至可能无法驾驶。
游戏的伤害设置在确定车辆损坏程度方面起着至关重要的作用。玩家可以选择不同级别的伤害,从“关”到“模拟”。“关”设置禁用车辆损坏,而“模拟”设置则使车辆损坏更加真实,并带来更具挑战性的游戏体验。
在较高的伤害设置下,轻微碰撞也会造成明显损害,而严重碰撞则可能导致车辆报废。因此,驾驶时保持谨慎非常重要,尤其是在多人游戏中与其他玩家互动时。
不同类型的车辆在《地平线5》中对损坏的反应也不同。跑车和其他高速车辆往往更加脆弱,容易受到损坏。而SUV和 皮卡 等越野车则更耐用,可以承受更严重的碰撞。
选择适合您驾驶风格和所选赛道的车辆非常重要。如果您计划参与激烈的比赛,则选择一辆耐用的车辆将有助于您最大限度地减少损坏的风险。
玩家自己的驾驶行为在车辆是否会受到损坏方面起着至关重要的作用。鲁莽驾驶、失控和过于自信都可能导致严重事故。此外,在拥挤的赛道上与其他车辆碰撞也可能会造成损害。
养成良好的驾驶习惯,例如保持线、避免不必要的风险和遵守游戏中的规则可以大大降低车辆损坏的可能性。这不仅可以保护您的车辆,还可以提高您的整体比赛体验。
总而言之,《地平线5》中车辆损坏是一个复杂的系统,取决于多种因素。通过理解车辆损伤的基础机制、伤害设置的影响、车辆类型和驾驶行为,您可以优化您的驾驶策略以最大限度地减少车辆损坏的风险。这将使您能够保持车辆处于最佳状态,在激烈的赛道比赛中保持 领先 地位并享受更加身临其境的驾驶体验。
54年前的2月份,乌拉尔地区发生了近代史上最奇怪的谜案,至今都悬而未决。 从表面上看,人们熟知的迪亚特罗夫死亡事件是非常容易解释的:在零下三十度的恶劣环境中,由十个滑雪者组成的小组艰难前进,最终九个人不幸丧生。 但是根据当时队员日记以及苏联调查者记录得到的一些细节,却令人毛骨悚然:1959年2月2日的晚上,这个小组的成员们从里面将帐篷割开,只穿着睡觉时的衣服就消失在了冰原上。 三个星期之后,在离帐篷几百米的一个斜坡下发现了五具队员的尸体。 又经过了两个月的搜索,调查者才找到了另外四具尸体,奇怪的是他们都穿着或多或少穿着之前死掉同伴的衣服。 除此之外,他们中有的有非常严重的内伤,包括头骨破裂,肋骨骨折。 当时的调查者报告称没有证据说明这是谋杀,然后马上结束了这个案子。 这个小组是由一些学生和乌拉尔科技大学的毕业生组成的,他们所有人都有野外旅行探险的经验。 这次旅行是由23岁的依戈.迪亚特罗夫组织的,计划在位于乌拉尔地区北部的Otorten山脉探险,将于1959年1月28日开始。 于睿.于丁是这次探险中唯一的幸存者,因为他在到达荒野之前生病了所以不得不留在了一个村子里。 其他九个人继续跋涉前进。 从后来调查者发现的胶卷洗出的照片可以看到,迪亚特罗夫和队员们在2月2号的傍晚在靠近Ortoten一座山的山坡上搭建帐篷。 那座山被当地土生土长的曼西部落称为” Kholat Syakhl“,意思是”死亡之山“。 尽管如此,我还是对这种令人毛骨悚然的传说半信半疑。 不过,他们选择在山坡搭建帐篷似乎也说明了一点问题。 报道称他们离森林大概只有一米(1米有点太近了,此处原文大概有问题),在那边搭帐篷至少在零度以下的情况下能有点遮蔽。 从照片他们看他们并不赶时间,所以选择在山坡宿营而不是在靠近森林的地方的确是疑点重重,虽然也不是完全说不过去。 ”迪亚特罗夫可能不想走回头路,或者是他决定在实战演练山坡扎营“。 于丁在圣彼得堡时报2008年的采访中这样说道。 那大概是这个小队伍的最后一个帐篷。 迪亚特罗夫之前曾经说过小组预计在2月12号返回,但也有可能会晚一点。 直到20号人们才觉得事情不对劲,26号搜救的志愿者和救援队伍找到了探险队的帐篷。 当政府派出的的调查组到达时,他们发现帐篷是从里面被割开的,还有八个或者九个人离开帐篷向山脚下森林行进的脚印。 据调查组说,探险队没有穿鞋也没有带工具,从脚印分析一些队员光着脚或者仅仅穿着袜子。 换句话来说,这些队员们在某种特别紧急的情况下割碎了帐篷跑了出来,虽然外面的积雪已经有齐腰那么深。 而且,周围并没有发现其他人的踪迹或者探险队成员之间有谋杀行为。 最先被发现的两具尸体在森林附近的一颗大松树下。 之前曾经提过森林离帐篷只有一米远,调查组发现脚印在离那里大概还有三分之一的时候没有了,当然也有可能是调查组在还没有抵达的三个星期里天气的原因。 这两具被发现的尸体只是穿了内衣,光着脚。 根据报告,这棵树高处有被折断的树枝,这说明曾经有人试着爬上树。 另外旁边还有火堆的余烬。 另外三具包含迪亚特洛夫在内的尸体在帐篷和这颗大树之间被发现,从尸体的姿势看他们明显是要返回帐篷。 其中的一员,Rustem Slobodin,头骨破裂,但是医生说那并不是致命伤。 关于谋杀的调查也在医生声明者五人是由于低温二导致死亡之后随之结束。 直到两个月之后,剩余的四具尸体才在离大树几百米远的下坡的一个山谷中被找到,而且都被几十米的积雪掩埋。 之前发现的五具尸体的种种疑点暂且不谈,这次的四具尸体才是真正让人倒吸一口凉气。 四个人全部惨死于外伤,虽然外表并没有非常明显的伤口。 其中一员,Nicolas Thibeaux-Brignollel,同样头骨碎裂。 Ludmila Dubinina,肋骨骨折,而且舌头也不翼而飞!当时有可能是这个小队伍正在寻求救助,然后掉进了山沟。 但是这解释不了Dubinina不翼而飞的舌头。 当时有些人怀疑是这个小队伍遭到了曼西部落的攻击,但是验尸官指出这些伤不是人类能造成的,尤其是考虑到并没有外在的一些伤口。 根据时代周刊查阅的一些没有封存的资料,当时在场的医生之一Boris Vozrozhdenny说”这相当于一场车祸能造成的后果“。 这件事变的越来越奇怪。 最后发现的四具尸体比前面先发现的五具尸体衣着整齐一些,而且显然他们穿上了死者身上的衣服继续他们漫无目的的跋涉。 比如说Zolotariov,他穿着Dubinina的衣服和帽子,而Dubinina的脚上裹着松树下其中一个死者的毛裤子。 更神秘的是,经过测试,最后发现的五具尸体身上的衣服都有放射性元素。 这些放射性元素无从解释,但是对这个谜案的其他部分的解释比那些外星人或者核试验的解释可信多了。 据报道,处在低温或者昏迷状态下可能会导致伤者”精神错乱脱衣“。 这个惨案最有可能的解释就是这个小队伍的帐篷被雪崩埋了,所以帐篷才被割开还造成了一些队员受伤。 不管这个队伍被埋了多长时间,他们可能受到低温折磨然后没有带任何工具就离开帐篷寻求帮助。 同时,五个队员是死于冻伤,这一假设还是非常可信的。 但是发现的放射性物质真的是无从解释,还有就是之后对待这个案子的做法。 关于这个惨案的一些资料在案子结束后就被封存了,直到90年代才又被重新打开。 我对这个案子感兴趣已经很久了,并且想找到一些新信息,但是我发给许多美国情报机构的信息自由请求全都石沉大海。 这起惨案发生的原因让人费解,尤其是在当时资料尚未封存的情况下调查组的领队Lev Ivanov在采访时所提到的更是让人觉得这个案子十分神秘。 Ivanov是最先注意到发现的尸体和工具含有放射性物质,而且他当时带的一台盖格计数器(用于测量放射性)在营地附近失灵。 他还提到当时苏联当局要求他结束这个案子。 虽然在1959年的2月份和三月份曾经有报道说这个地区曾经出现过“发光的飞行物体”。 “我当时就怀疑这些发光的飞行物体和这个探险队的惨死有直接的关系,现在我几乎确定了这一点。 ”Ivanov在一次Leninsky Put报的采访中说道。 这篇报道后来被纽约时报找了出来。 另外一个宿营在迪亚特洛夫他们附近30米左右的小队伍也称他们看到了类似的现象。 在一份证词中,其中一个人提到他看见“一个圆形发光物体越过村庄从西南飞到了东北方向。 这个发光的碟片大概有满月那么大,发着蓝白色的光外面还围绕着蓝色的光环。 这个光环非常耀眼,好像远处的闪电一样。 这个物体消失在地平线的时候,天空的那个位置被点亮了好几分钟”。 后来主导的报告称,出于保密考虑,放射性物质和一些不明物体其实是这个探险队恰巧遇到了一直苏联军队在做地面试验。 但是,就算这些报道是真实的,那些队员身上的伤又是哪来的呢? 当时的情景可能是这样的:探险队的一个队员看到天空中有骇人的光,然后所有队员都惊恐逃命。 但即使是这样,队员头骨破裂也无从解释。 有些人可能说那也许是他们跌倒山谷时造成的。 但是不要忘了,Slobodin也头骨破裂,而他的尸体是在返回帐篷的路上被发现的。 当时发现的火堆余烬说明其中一些队员的神智是清楚的,而且就算是直接暴露在辐射下也不会造成精神错乱。 如果不是恐慌错乱的话,队员们又为什么不带任何工具就逃命呢?所以这到底是一次事故还是事实真相被隐藏了呢?大概以下这个故事是最简单的:整个探险队被一次巨大的雪崩埋住了,在低温和昏迷的状态下,队员们逃出去寻求帮助。 其中一些队员的伤也是这次巨大的雪崩造成的。 由于缺少最初调查的一些信息,这些使得迪亚特洛夫惨案成为阴谋理论和外星人袭击最爱讨论的例题之一。 调查者之一的Ivanov已经去世,除非应许多人的要求开放更多的军事记录来证明有其他的可能性,否则这迪亚特洛夫死亡事件将成为永远的谜团。
地平线5游戏中有一处速度陷阱,位于地图的最北边,坐标为N4043.976,E535.685。 这个地方是一个隧道的出口,从隧道里面驶出来后会出现一个陡峭的山坡,如果车速过快容易失控,摔下山坡。 此外,这个地方的地形比较复杂,曲线较多,如果不注意控制车速容易出现车祸。
不是爱因斯坦做的。 给你两篇文章,真假自辩。 “费城实验”科学史上有过一次著名的“费城实验”,即富兰克林在1752年在费城用风筝把雷电收集到莱顿瓶中。 在伪科学史上,也有过一次“费城实验”,比前者著名得多,有无数的文章、书籍、电影、电视在介绍、讨论它。 这是现代邪教宣传品中经常提到的一个事件。 在中文邪教网站上,有一篇《神秘的空间突破试验——美国海军费城实验简介》,提供了一个很常见的说法:“1943年10月,美国海军在费城进行了一次人工磁场的机密试验,即著名的‘费城实验( The Philadelphia Experiment)’,实验成功地将一艘驱逐舰及全体船员投入另一空间。 在实验过程中,实验人员启动脉冲和非脉冲器,使船只周围形成了一个巨大的磁场。 随后整条船被一团绿光笼罩着,船只和船员也开始从人们的视线中消失。 实验终止时,舰船已被移送到了479公里以外的诺福克(Norfolk)码头。 此后,一些船员身上仍留有实验的反应,不论在家里,在街上,在酒吧间或饭店里,都会突然地消失又重现,让旁观者惊讶不已。 “参与这项实验的吉索普(Morris )博士认为,强烈的磁云能够重新排列人类和物质的分子结构,使其进入另外的时空.“费城实验的进行在科学上具有着深远的意义,它不仅证实了自然界中的确有另外的空间存在,同时也表明了将人类及装备暂时投入另一空间的可行性。 ”这也是迷信神秘现象的人津津乐道的一件事,据说它证明了爱因斯坦统一场理论,显示“电磁时空弯曲”的存在,可以用来解释包括不明飞行物、百慕大魔鬼三角在内的种种神秘现象。 有一篇登在科普网站上的文章《美国费城实验原理和宇宙人》还提到,“江苏UFO研究会在80年代也曾计划与南京大学合作进行某些强磁场实验,因强度不高而作罢。 ”“费城实验”源于“彩虹计划”,是一次军舰隐形试验。 美军在海上舰艇电子伪装设置的研究计划中将爱因斯坦的“引力和电流的统一场论”引入,其最初的目的是让舰艇借助强烈的电磁场来干扰和躲避敌方鱼雷的攻击,后来则延伸为在周围空气中产生强磁场,使敌人的雷达探测不到自己的存在。 美军考虑该试验的绝密性,将“彩虹计划”的试验对象定为“爱尔德里奇”号驱逐舰。 1943年6月,“爱尔德里奇”号被安装上了数吨电子实验设备。 其中,每台功率为75千瓦的两台大型磁场发生器被安装在前炮塔的位置。 它们产生的磁力通过安装在甲板上的4组巨大的线圈进行分配。 此外,舰上还有3只射频传送器(每只为2兆瓦的等幅波雷达)、3000只6L6型功率放大电子管(用来驱动2台磁力发生器的场线圈)、特制的同步和调制电路以及一大批特制的电子设备。 这些设备组合在一起,经过适当的控制和调节,就可以将舰身周围的光和无线电波弯曲,达到隐形的效果。 1943年7月22日9时整,费城海军造船厂,“爱尔德里奇”号上的磁力发生器电源被接通。 强大的磁场开始在舰身周围形成。 一片绿色的雾慢慢将“爱尔德里奇”号包围起来。 “爱尔德里奇”号从雷达上消失了!正当在场观看的海军官兵们要为试验的成功欢呼时,随后发生的事情却让他们目瞪口呆……“爱尔德里奇”号本身变得近乎隐形,肉眼看去,只能依稀看到舰身的轮廓。 按理论推算,军舰只会在雷达上隐形,而军舰本身不会出现“物质隐形.这让所有科学家惊叹而不安。 他们不知道下一步还会发生什么,于是迅速切断了磁力发生器的电源。 待绿雾渐渐散尽后,“爱尔德里奇”号又重回到了雷达和人们的视野里。 旁观的人们终于松了口气。 但很快新的意外又发生了。 岸上的人员登上驱逐舰后,发现船员们分辨不出方向,还都感到恶心。 情况更糟的是,他们回忆不起发生了什么事情。 不论这些官兵的实际身体状况如何,不久他们都被美国海军判定为“心理健康程度不适合服役”,从而被迫退伍。 美国海军随后封锁了消息,这次实验的所有记录也均被列为绝密文件。 费城实验到底有没有做过?对这个“在科学上具有着深远的意义”的实验,美国海军却异常谦虚地断然否认曾经做过。 为了应付频繁的查询,美国海军还特地为此编了一份事实资料。 据说被用于做实验的那艘驱逐舰为艾尔德里奇号(USS Eldridge)。 美国海军军事行动档案部出示的航海日志显示,这艘以在1942年所罗门群岛之战中牺牲的海军中校约翰·艾尔德里奇命名的驱逐舰在 1943年8月27日在纽约海军船坞试航。 之后继续留在纽约长岛海峡,9月16日驶往百慕大群岛;9月18日,在百慕大群岛海域进行训练和海上试验。 10 月15日,离开百慕大去纽约执行护航任务。 在纽约港停留到11月1日。 2日,抵达诺福克的海军基地。 3日,前往卡萨布兰卡,于22日抵达。 29日返航, 12月17日抵达纽约港。 12月31日前往诺福克。 在这一时期,艾尔德里奇号从来没有到过费城.费城据说是商船弗鲁赛斯号(SS Andrew Furuseth)上的人员目睹了将艾尔德里奇号传送到诺福克的海域。 记录显示弗鲁赛斯号1943年8月16日随护航舰队UGS-15离开诺福克,9月2 日抵达卡萨布兰卡。 19日离开卡萨布兰卡,10月4日抵达亨利角。 10月25日,弗鲁赛斯号随UGS-25护航舰队离开诺福克,11月12日抵达奥兰。 这艘船停留在地中海,后来随GUS-25护航舰队返航,1944年1月2日抵达汉普顿大道。 弗鲁赛斯号当时的船长否认他或者他的乘员在诺福克期间见过任何不寻常的事件。 艾尔德里奇号与弗鲁赛斯号甚至没有同时处于诺福克。 热衷传谣的人对美国海军出示的这些证据当然是不屑一顾,因为在他们看来,美国海军试图掩盖事实真相。 果真如此的话,美国海军为什么要在大白天(据说实验发生的准确时间是1943年10月28日下午17时15分),在大城市的港口,且有许多平民围观时,在众目睽睽之下从事如此高度机密的实验?更何况,二次世界大战正在激烈地进行,美国海军竟拿一艘战争急需的崭新驱逐舰试验“消失”实验,那可真够愚蠢的。 为什么不先拿一艘破船试试成不成功呢?1999年3月,艾尔德里奇号的老船员们首次重聚,在接受《费城调查者报》记者采访时,一致否认曾经参与过这类实验,对造谣者为什么拿他们的船只为造谣对象,感到迷惑不解,开玩笑说:艾尔德里奇号的确在费城是不可见的,因为它从来没有到过费城。 不知美国海军采用了什么办法,才让这些七老八十的退休海员帮助它掩盖真相?那么这个费城实验的谣言是怎么来的呢?这涉及到一位热衷研究不明飞行物的业余天文学家和一位疯疯癫癫的前海员。 莫里斯·杰萨普和他的著作 1955年,汽车零件推销员莫里斯·杰萨普(Morris K. Jessup)——也就是前引那份邪教宣传品所说的“参与这项实验的吉索普博士”——出版了一本书《不明飞行物案件》(The Case for the UFO)。 此君曾经在密歇根大学攻读天文学,但是没有拿到博士学位就毕业了,之后继续业余从事研究,尤其对不明飞行物感兴趣。 在这本书中,他把许多“神秘现象”(是最早提到“百慕大魔鬼三角”的著作)都归为外星人捣鬼,推测外星人的飞碟采用反引力推进系统,呼吁公众要求美国政府调查飞碟并根据爱因斯坦的统一场理论从事反引力推进系统的研究这本书出版后不久,杰萨普收到了一封用几种不同颜色的墨水书写的读者来信,要跟他讨论反引力推进系统,署名卡洛斯·阿兰德(Carlos Miguel Allende)。 几个月后,杰萨普又收到了一封信,签名略有变化,为卡尔·阿兰(Carl M. Allen),前一个名字其实是这个名字的拉丁化写法。 在这封充满拼法、标点错误的信中,阿兰描述了后来被称为“费城实验”的事件。 他告诉杰萨普,没有必要呼吁公众要求美国政府根据爱因斯坦的统一场理论从事反引力研究,因为在1943年10月美国海军已在费城海军船坞做过了这样的实验,让一艘驱逐舰连同其船员从费城消失,几分钟后在诺福克出现,然后在几分钟后又重新回到费城。 但是这个实验出现了可怕的后果,使得美国海军终止了进一步的实验:在不可见场的作用下,有些船员被冻僵,要6个月才能被解冻,有些身体起火,被烧了18天,有的从此消失了,一半的人后来发疯了,等等。 阿兰声称当时自己在弗鲁赛斯号上目睹了该实验,并提供了自己的海员证号码。 杰萨普回了一张明信片,要求阿兰提供证据证明他的说法。 几个月后,收到阿兰的回信,说如果他被催眠,就有可能回忆起实验的日期、参与者的名字和报道这个事件的费城报纸的名字。 在这些信中阿兰没有提及参与实验的军舰的名字。 1956年,海军研究办公室收到了一个匿名寄来的包裹。 里面是一本《不明飞行物案件》,在书的空白处用三种墨水做了批注。 这些东拉西扯、颠三倒四地用伪科学术语发表对不明飞行物、反引力推进系统等等的见解的批注,却引起了两名海军军官的兴趣,想要知道是怎么回事,在第二年请来了该书的作者杰萨普。 杰萨普读了这些批注,发现里面提及使船只消失的1943年实验,再根据批注的笔迹,他认定批注者是阿兰,并把阿兰的两封信交了出来。 这两名军官请一家印刷公司油印了该书、批注和这两封信,要求印25本,实际印数可能上百本,目前仍然能找到这个版本。 据说,海军研究办公室还去查过阿兰的寄信地址,发现是个空农房。 美国海军对此事的介入到此为止。 《不明飞行物案件》的销量不错,杰萨普雄心勃勃地想以写作为生,并四处集资要到墨西哥考察。 但是好景不长,他在1958年出版的续集不受读者欢迎,出版商不愿再出版他的著作。 他陷入了经济困难,妻子也离开了他。 那一年10月,他到纽约参加一个朋友的晚宴,给三个朋友一人一本批注版《不明飞行物案件》,请他们如果万一他出了什么事的话代为保存。 然后他去了佛罗里达,刚到那里不久就碰上了一起严重的车祸,让他对人生更感到绝望。 1959年4月,他给朋友寄去了自杀遗言。 20日,在离他家不远的公园里,他被发现在小车的驾驶座上奄奄一息,在送往医院的途中死亡。 警方认为是自杀,死因显然是一氧化碳中毒:他用一个管子与汽车排气管相连,从车窗伸到车中,又用毛毯把窗口密封,然后发动了汽车。 但阴谋论者认为杰萨普实际上是被美国海军谋杀的,而阿兰也为了躲避追杀而四处逃亡。 现在我们就来看看阿兰究竟是谁。 他在1942年17岁时曾加入美国海军陆战队,10个月后因健康原因被开除,去费城当商船海员。 他服务的第一艘商船即是弗鲁赛斯号,后来又跟随其他商船出海。 1952年他告别航海生涯,四处游荡,不断更换工作,一度去墨西哥工作,因此也使用拉丁化的名字。 他有个习惯:在书上写批注,和与作者通讯。 不过他可能没有料到,他在1955年对《不明飞行物案件》的批注和与作者的通讯会留下如此深远的影响。 在美国海军已对之失去兴趣之后,民间研究者开始登场。 1965年,文森特·嘉迪斯(Vincent H. Gaddis)出版《不可见的地平线:大海的真正神秘事件》(Invisible Horizons: True Mysteries of the Sea),除了介绍许多神秘失踪的岛屿、飞机和船只,还根据阿兰信件编写了“费城实验”的故事。 1967年,布莱德·斯忒格(Brad Steiger)撰文介绍阿兰信件和《不明飞行物案件》批注本,阿兰读了之后,气愤地给斯忒格的出版商写了几封措辞强硬的警告信,但是并没能阻止斯忒格在次年出版了一本以之为主题的书《阿兰德信件,新UFO突破》(The Allende Letters, New UFO Breakthrough)。 1969年,阿兰到出版批注版《不明飞行物案件》的出版公司,要了一本批注本,然后到研究不明飞行物的业余爱好者组织“空中现象研究组织”(Aerial Phenomena Research Organization)的总部,坦白说他向杰萨普写那些信,只是一个恶作剧,并在批注本收录的信件上写了这些话:“在如下页面上用褐色墨水划线的所有单词、词组和句子全都是假话。 这一页和后面页面上方的话是我曾经写过的最疯狂的谎言。 目的?要鼓励海军研究办公室研究和劝阻莫里斯·杰萨普教授做可能导致实际研究的进一步调查。 当时我担心隐身和力-场的研究;我不知道。 ”这个坦白和他的批注、信件一样颠三倒四,不过有一点倒是说得很清楚:他炮制了一个骗局,目的是为了吓唬人以阻止做类似的研究。 阿兰没有说他是根据什么资料编造故事的,不过我们并不难想象。 原来在二战期间,美国海军在费城的确经常从事“隐身”实验,不过不是为了让人眼看不到,而是为了让磁性水雷检测不到。 这采用的是消磁技术,在船身从头到尾装上电缆,通电以后可以抵消船身的磁场,使磁性水雷的传感器不起作用。 阿兰在费城当海员时,可能从海军官兵那里听说了他们要使船只变得“不可见”,于是有了灵感。 阿兰的坦白并没能结束这个闹剧。 1977年,神秘现象最热心的编造者之一查尔斯·伯利兹(Charles Berlitz)出版《无影无踪:来自百慕大三角的新信息》(Without a Trace: New Information from the Triangle),有一章专门介绍费城实验。 1978年,乔治·伯格(George E. Burger)和尼尔·辛普森(Neil R. Simpson)出版一本小说《空气》(Thin Air),描写一名退役水兵一直在做噩梦梦见船只和海员忽然消失,一名美国海军军官对此做了调查,发现有人掩盖了在1943年在费城用艾尔德里奇号所做的远距传送实验。 这个故事显然是根据阿兰信件编造的,作者也在书的封面清清楚楚地标明这是一部“小说”。 次年,伯利兹和威廉·穆尔(William L. Moore)出版《费城实验:隐身项目》(The Philadelphia Experiment: Project Invisibility)。 这本书其实是根据《空气》编写的,《空气》一书中的角色所说的话被剽窃过去当成证词,但是伯利兹和穆尔却声称这是真实故事。 这本书成了“费城实验”的权威著作,后来对费城实验的种种介绍,基本上都是根据这个把小说当成真实故事的版本。 阿兰于1994年3月5日因病去世,从这个世界上消失了,但是费城实验丝毫也没有消失的迹象。 费城并没有丝毫神秘之处,神秘的是为什么一个恶作剧是如此轻易地就被众人当成了历史事实。 阿兰在无意之中,做了一个谎言重复千遍即成真理的实验。 到底这个伟大的费城实验确实是没有做过,是有人捏造出来的?还是美国海军为了隐瞒事实而将它当做机密处理,不公告于世,才说没有做过的?我们相信,真相始终有一天会出来的....美国费城实验原理和宇宙人一、费城实验1943年,传言美国军方曾在军舰上进行了一次高磁场强度实验。 当磁场到达一定高度时,军舰上出现了绿色的光烟雾,进而船员在烟煤雾中时隐时显,事后船员走在街上也常出现隐显现象,最后不知所踪,大概消散在大自然中了。 江苏UFO研究会在80年代也曾计划与南京大学合作进行某些强磁场实验,因强度不高而作罢。 二、费城实验原理——磁电效应费城实验之原理是什么呢?当然就是磁电效应,也就是肉体和细胞在强磁场作用下的电效应。 大家知道,物理学中,双手磨擦可吸附小纸片和小塑膜,这是人体磨擦生电效应。 人体还具有发光现象,如手光、身光等,光的强弱与一个人身体是否健康有关,但这是有限度的。 “细胞是生物的结构和功能的基本单位,每个细胞既是生命的独立单位又在机体内相互协调,构成统一的整体(《辞海》P1161页)”。 根据细胞学说,细胞具有感光效应和电泳现象。 “细胞在直流电场中发生泳动,根据其泳动的方向和速率的不同,得知细胞表面电荷的性质和密度的不同,同时也反映了细胞表面的组成和分子结构的差异(《辞海》P1161页)”,费城实验中,人体细胞在高磁场作用下,产生了更多的电子,增强了电效应,以致人体被完全电化。 这是生物磁电效应。 我们再做一个实验,用双掌压住旧干电池的两端运气充电,再放回电筒,你会发现电筒光束的亮度增强了。 这是生物电光效应。 生物电子理论在二十世纪上半叶国外就已有人提出,我这里要指的是磁←→电←→光和隐态←→显态之间的关系。 三、费城实验中的隐显转换有人认为人由肉体+发光体组成,也即由实态的躯体+虚态的意识组成(一般都是混元气),其实并非完全如此,就象鸡与鸡蛋一样,是先有鸡还是先有蛋?是鸡包蛋还是蛋包鸡?在生物的发展历程中已难讲清。 磁、电、光可以相互转换,费城实验实态的躯体,可以变成虚态的意识体,反之也成立,这就是虚实转换、隐显转换和时空转换。 虚态意识体可因吸收的内容不同而呈现出显态、透明态和光态等不同形态。 当生物体转换成虚态中的透明态时,就可产生隐形效应。 这种由生物电子组成的全息虚态意识体,古今中外并非少见,与实态外星人有所不同,现代人称之为“宇宙人”,在中国古代称为“神人”,这在庄子《逍遥游》中就已提到。 在现代UFO案例中,许多都属于这种现象,如日本爱能媛县类人形光团照片。 “细胞具有光合作用,以阳光为能源,由无机物合成有机物,并可分为光能无机营养型和光能有机营养型两类(《辞海》P1161页)。 ”“宇宙人”具有某些特性:有的可以不食人间烟火,以日光,月光为能源,并显现出多种色彩,有的则以空气和水为能源,可以具有多种形态,如点状、团状、带状、人状、或其它变形。 能自由运动,穿墙过隙或进入地下。 “宇宙人”不随时间而衰老,如果会衰老的话,也比较慢,这就是时间走廊。 开放分类:
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