地平线4车载音乐怎么开

1、首先进入游戏，在地图中找到猎人小屋。 2、其次开车前往到小屋所在地点，到达后，按回车查看房屋。 3、然后在购买选项上方，可以看到播放技术歌曲的文字，按回车选择购买。 4、最后购买后，车上的广播就可以放技术歌曲了。

“智领新生代座驾”全新林肯Z现已登陆上海 来玩，Z就对了

【中国上海，2021年12月24日】划破夜幕的第一缕晨光宣告着日夜翻转时刻将至，领先时代的事物往往是新浪潮来临的序曲。 以颠覆性创新思维打造出的“全新物种”林肯Z，通过极富创造力的全新设计树立颜值标杆，更以突破想象的智能科技重新定义“智”行未来的体验场景，再度刷新“豪华 自有其道”的丰富内涵。 “双旦”临近，全新林肯Z的未来姿态将再次闪耀夺目光芒，覆盖全国60座城市的路演现已火热开启，进一步强化全新林肯Z所带来的“Z势能”。 12月24日至1月3日，全新林肯Z将“搭乘”充满未来科技感的SpaceZ于双旦期间现身上海，以“Z势能”席卷全城，成为Z世代的新晋网红打卡地。

未来科幻秀场打造超感Z体验

当新潮成为背景板，先锋变得习以为常，究竟什么才能打动GenZ？林肯给出了自己的答案，打造未来座驾的“登陆场”——SpaceZ。 作为先锋文化与前沿技术交融的网红城市，上海向来颇受年轻人的追捧，而其地标性的徐汇滨江·正大乐城更是无数GenZ心中的“潮玩圣地”。

在这个结合智联科技与先锋理念的“高维空间”中，光影交织出了一幅幅梦幻感十足的场景，首席鉴赏师将以“ZView”为你带来一场非同一般的心动旅程，现场更有“ZCafe”手冲咖啡助力现场活力满格。

前卫的音乐与表演为参与者呈现全感官的沉浸式“ZLive”，让未来触手可及。 流光溢彩的“ZStage”上，大屏可控的场景互动体验更为参与者创造无与伦比的全新感受，成为和全新林肯Z一起揭开未来世界神秘面纱的同行者。 前所未有的新潮体验同时也给GenZ风格短视频的拍摄提供了绝佳的素材，“ZTattoo”的印记让现场更添个性，每位到场观众都可化身视频达人，创作潮人“Zlog”，记录率性自我。

伴随着在未来舞台登陆的全新林肯Z，给上海带来了充满年轻气息的未来活力，让全城与林肯一起见证“Z就对了”！

“智领新生代座驾”直抵未来

凝聚林肯全球智慧的全新林肯Z已正式开启预售，这台以未来理念打造的车型，成为Gen Z的自我延伸，与客户建立内心世界的共鸣。全新林肯Z也是林肯首次在中国市场为同一款产品推出“双设计”风格，共提供七款车型，预售价格分别为：

科技突破次元智能体验冲破星云

产品的智能体验无疑是GenZ最看重的特质之一，也是秀场上全新林肯Z区别于其他产品的基本属性。 首次搭载12.3英寸+27英寸贯穿式全景屏，让全新林肯Z的未来感直线爆表。 它不仅支持高清分辨率和多点触控，更可实现完整或独立分屏内容显示，让驾乘者仿佛同时融入“平行宇宙”之中。

无垠的星河赋予了林肯设计师灵感，打造林肯星云 人机交互界面，拥有天体星云般的精致动态效果，在贯穿式全景屏上将宇宙星际深邃莫测完美演绎。豪华品牌中首创的卡片式（Dashcard）智能交互设计，将常用车机功能以卡片形式呈现，更可自定义界面。此外，林肯星云 人机交互界面还能实现全屏、协作、分屏（Solo/Co-pilot/Individual）多种智能操作模式，通过一指至五指之间的灵动变幻，带来屏幕之间互联互通。

同时，已进化至第四代的全新林肯SYNC+智行互联系统，拥有更为丰富的车载互联功能及本土化应用。新增全新智能数字助理，以月亮为设计灵感，与林肯星云 的星空元素相辅相成，以强大的智能AI语音交互功能，让日常沟通更智慧的同时更富乐趣。在进行不同语义垂类信息沟通时，它还将呈现出不同形态，宛如智慧生命。此外还可自定义智能数字助理的名字，实现个性语音唤醒，带来非同一般的个性享受。

全新林肯Z还搭载了先进的林肯Co-Pilot 360 2.0智能辅助驾驶系统，让驾乘者和便利同行、与安全为伴。新增的LincolnActiveGlide 主动驾驶辅助可在特定路段使用，可实现L2+级的智能辅助驾驶。

全新林肯Z可实现FOTA (FirmwareOver-The-Air)整车固件在线升级，实现“在线焕新”。 支持硬件控制系统的在线更新，持续优化系统版本，保障车辆各项性能最优，让Gen Z持续保持对爱车的新鲜感，享受持续更新的技术与功能。

划时代设计重塑审美边界

领先时代的未来姿态源自超凡脱俗的设计理念。 复现LincolnZephyr Reflection概念车设计语言的全新林肯Z，以最新的美学设计理念彰显自我风格，重新演绎林肯品牌设计DNA，成为林肯品牌未来设计风向标。 同时，林肯首次在中国市场为单一车型推出“双设计”产品战略，全新林肯Z i享与i酷共同演绎跨越时空的梦幻美学。

全新林肯Z将林肯标志性的贯穿式灯带首次融入车头设计，令整车前脸更为宽阔舒展。 双车型的LincolnStar星耀前格栅各具特色。 与车头呼应的“贯穿式尾灯”采用全新3D悬浮式设计，拥有同级独有Super Red超红光效果以及首次推出的三种自定义闪耀模式，满足个性需求。

全新林肯Z以4,982mm*1,865mm*1485mm的长宽高尺寸比肩中大型轿车。 全新林肯Z i享与i酷车型拥有各具特色的一体式侧徽标，与感应式隐藏车门把手完美融合，和凌厉的侧腰线相呼应，修饰了车身的优雅“侧颜”，搭配横向延展设计的车尾更富立体层次感。

车舱内饰设计采用地平线设计原则，让开阔视界所见美景上下平衡，自在呈现，结合首次应用于林肯车型的贯穿式全景屏，营造出极强的科技氛围，充满梦幻感。针对现代过盛信息带来的压迫感，全新林肯Z在车内采用了Lincoln Touch 智控面板以及“无按键”设计的双幅造型智控方向盘，减少对驾驶者的干扰，创新性地实现“数字排毒”理念，结合其他轻享设计元素，营造出减压的“内在之境”。

而3区128色“无极调色”动态氛围灯则用炫彩光效与13扬声器的Revel 高级音响系统实现“梦幻联动”，打造同级独有的音乐律动模式，让车内空间富有自主生命，使乘客置身未来镁光秀场。

全新林肯Z拥有敞阔的后排乘坐空间，包括座椅长度、座椅角度、座椅柔软度等均为同级至优，更额外提供航空头枕，带来头等舱般的奢适体验。全新林肯Z i享搭载Bader高级皮质包裹的前排全体感舒享座椅，配备加热通风功能、24向电动调节、按摩（3级强度/5种模式）等功能；林肯Z i酷则选取了Dinamica 高级麂皮绒，拥有亲肤手感，包裹性更佳。

多维度关怀仪式感突破时空

前沿科技的浸润下，全新林肯Z的豪华仪式感也打破维度界限，用跨越空间的人性化智能科技，成为Gen Z身边最懂你、最贴心的“社交王者”。

全新林肯Z同级独享的时空秘信功能，破译时间密码，可在贯穿式全景屏上自定义心中内容后，选择未来时刻进行呈现，为特殊时刻倾注惊喜和仪式感。 这封从现在寄往未来的信，重塑GenZ对于浪漫的最佳诠释。

全新林肯Z的Embrace&Farewell体验，凭借心动感应与光影效果颠覆一切想象，让林肯Z宛如一位彬彬有礼的“智能绅士”。 临近车辆，林肯星辉标如同黑夜中闪耀的启明星。 “贯穿式地平线灯带”流水般穿过星耀前格栅，同时，林肯首次采用1.8米巨幅迎宾光毯投射在车身两侧仿佛召唤车主降临地标。 座舱内的贯穿式全景屏和128色氛围灯将共同呈现梦幻私属领域。 离开车辆时，贯穿式尾灯也将缓缓由两侧向中央汇聚，与车主依依告别，犹如在为时空中的另一段未知旅程倒数计时。

专为中国客户订制的林肯香氛系统，在这款未来座驾上全面焕新，如同为座舱注入富有科幻色彩的“第五元素”。 嗅觉冲击外，全新林肯Z拥有舒享时氛功能，包括海屿之恋、浪漫幻境、宇宙星空、茶韵自然在内的四种模式，打造远离喧嚣的个人空间。 舒享时氛功能未来还可通过OTA“刷新”更多模式。 此外，全新林肯Z新增同级独有的“个人时光”与“客人模式”双栖模式，满足客户多样化需求。

预售期间专属订车权益：

春节前下定赠送5年10次免费保养；春节后到预售期结束下定2年4次免费保养；春节前下定赠送3

开着林肯去拉萨 去看那神奇的布达拉 航海家 8500公里用车感受

目录第一部分：看车选车之路，无意的相遇。 第二部分：买车用车过程，无尽的感受。 第三部分：优点缺点盘点，无悔的选择。 总结：一流的汽车，二流的价格、三流的服务。

到了知天命的年龄，自然就有了知天命的想法。 2009年10月入手的2008款宝来（2.0自然吸气，手动）也开了10余年了，保养得当，爱车惜车，除了头两年有点小刮小蹭外（两个新手司机），一直也没啥毛病，无论是日常行车，还是长途自驾，从来没有让我失望过，就车本身作为代步工具而言实在没有换的理由。 但是，人到了一定年纪就想让自己的生活更加精致一点，对吃、穿、住都没有了过高的要求，在条件允许的范围内换辆好车或许是提高生活品质的方法之一。 经济基础决定上层建筑，能买什么样的车，最终还是要取决于兜里银子的多少。 从我们的家庭实际出发，基本要求：总价50万RMB以内、中型SUV、四驱、空间宽敞，兼顾日常使用和长途旅行，感觉上要豪华、内敛、低调、小众。 有些事情我喜欢早期筹划，比如买房、买车、长途旅行等。 其实从买下第一辆车起就开始考虑换代的问题了，有了一定的经济基础，汽车就不仅仅是一个代步工具了，也是你生活的一个重要组成部分，安全、舒适、个性等成为了可能的选项。 BBA中奔驰、宝马个人感觉过于张扬，或许自己根本不具备开他们的气质，其中奥迪相对低调一些，加上对德国制造工艺的迷信，所以这几年关注的车型一直是Ｑ５，没事就在各大汽车网站浏览、各个汽车论坛里潜水。 2019年各项条件具备，感觉换车可以进入实施阶段了，以Q5L为坐标开始了横向比较，奔驰GLC、宝马X3、凯迪拉克XT5、雷克萨斯RX300、沃尔沃XC60等看了一圈，各有优点和其特色，但都没太大的感觉，奥迪四个圈也是满大街了。 2019年3月林肯航海家在中国上市了，在上网浏览时无意中看到了这款车。 第一眼看外形~吸引，饱满圆润、气场强大；第二眼看内饰~喜欢，庄重典雅、成熟稳重；第三眼看参数~满意，配置丰富、独具特色。 随着时间的推移，林肯航海家在我心目中的地位在逐步上升，感觉这款车应该是适合人生有点阅历的中年人群。 人生无非就是一个选择接着一个选择，选择无所谓对错，只有合适不合适。

对于买车来说，新车上市一年左右似乎是较为适宜的入手时机，价格相对回归理性、经过一定市场检验、装配技术趋于稳定。 根据二八原则，对于一款车中选择次顶配车型，性价比相对较高，既能满足绝大部分需求，又不至于把钱花在一些日常用处不多的功能上（土豪随意）。 转眼时间来到2020年2月，由于受新冠疫情的影响，生活被按下了暂停键，3?个月后一切才慢慢开始恢复。 6、7月间利用周末的时间，看了两次车展进行现场体验、去了林肯、奥迪两个4S店深度了解。 值得一提的是在车展上看到一款车也比效有感觉，东风HONDA?UR-V，2020年6月新上市，价格区间在30万RMB左右，性价比较高，无论颜值还是配置都让人心动，只可惜有了航海家的存在，心中有良人，世上皆路人。 美系日系选美系，进口合资选进口，性价比的优势也抵不过心中的喜欢，二者不可兼得呀！原计划9月份开着宝来去西藏，让它再发挥一下余热，回来再换车，可经不住林肯销售的热情和各种套路，加上老婆是7月的生日，买航海家似乎是命中注定，生日前一天到4S店，经过2个小时的讨价还价，新车全款旧车置换定了车（航海家尊雅版2.0T/棕外黑内），也就开始了等待的过程。 期间，由于自己在大众4S店还有积分，不想就这么浪费了，于是去给宝来做了个保养，无论它的下一个主人是谁，都要把状态良好的车交给人家。 考虑是从机械式手动档直接到了按键式电子档，驾驶习惯跨度有点大，两家4S店相距不远，顺便去试驾了一下林肯，试驾的过程还是愉快的，试驾师傅的讲解还是比较到位的，许多问题也得到了满意的答复，在晰晰沥沥的小雨中，我和老婆每人试驾转一圈，除了试驾车的刹车感觉偏硬外，其他都还好，对开新车心里多少有了些底。 希望当我们开上自己的航海家，就能拥有水手般的勇气，去开拓属于自己的浪漫旅行。 经过31天的漫长等待（原订7天交车），期间经历了种种（不顺利的沟通），我定的那款车终于到店，交完车款后5天办理完旧车过户和新车上牌手续，完成了汽车贴膜等简单装饰后，把新车开回了家，又是一个5天到4S店挂上了牌照，手续齐备可以正式上路行驶了。 2020年9月初开着林肯航海家踏上了去西藏的路。 新的行程起航，这次，一样的期待，一样的憧憬，不一样的是有航海家的陪伴，这次旅行注定会非同凡想。 原谅我没见过什么世面，我坐过最好的车也就是奥迪Q7和大众途锐了，开上我的林肯航海家感觉丝毫不比他们差。 宝来换林肯，就像坐高铁从二等座直接到了商务座、坐飞机从经济舱升级到了头等舱，实现了旅程体验的跨跃式发展，从代步工具到豪华座驾的转变，把驾驶的过程变成了一种享受。 林肯航海家开起来整个感觉就是平稳、静谧、安全。 它不是一辆适合激烈驾驶的车，虽然追求舒适性是它的特点，但我敢说加速上绝对可以秒杀路面上90%的车。 无论是川藏线的坡陡弯急，还是青藏线的颠簸波浪，无论是高速路上的急驰，还是国道上的超车，无论是风雨交加，还是泥坑趟水，都给你以满满的自信感。 在川藏线上有几段数公里长的下坡路段，新铺装的路面极为平顺，右脚轻轻放在刹车踏板上，时不时点点刹车控制一下速度，几乎听不到发动机的引擎声，汽车以每小时50-60公里的速度在刷刷地滑行，那种感觉棒极了！在中国，没有经过川藏线，没有走过青藏线，还真不好意思叫自己老司机。 话不多说，上图，以下图片主要来源于此次旅行，反映了旅途中不同环境和天气条件下汽车的真实色彩和状态。

先说优点：外型：大面积的镀铬中网使用了传统的家族设计语言，星辉格栅、LED前大灯组，典雅中透着高贵，显的稳重却不沉闷，进取但不张扬。 引擎盖上凸起的线条充满肌肉感，侧面两段式腰线整体敦实厚重。 尾部采用林肯标志性一体地平线贯穿式尾灯设计，层次感分明，识别度高，也让尾部更加稳定，双边排气也体现出它的动力特性，魁梧的外形使整车在视觉方面非常的舒适，霸气十足。

内饰：传统的经典设计，圆润天成，没有棱角，大面积的软性材质和木饰包裹诠释了美系豪华的定义风格。 45°倾斜的控制面板，符合人体工程学平滑坡道式的T型中控通道设计，看起来十分简洁，简约而不简单，从后排位置看过去又有点象眼镜蛇的造型。 常用功能均为实体按键，布局讲究对称美，反馈力度适中，人机交互的思路是“一键直达”，没有复杂的逻辑菜单，给人满满的安全感。

空间：行李厢非常规整，方方正正的设计方便物品的收纳，是一款适合长途旅行的车,订制了带林肯Logo的全包后备箱垫。 底盘舒适性是航海家的一大亮点，悬架调校偏软对地面的细碎颠簸可以化解的相当到位，并且底盘质感也很厚重，对路感的传递比较适中，符合豪华品牌应有的高级感。

配置：安全性方面，AWD主动切换智能四驱系统，林肯Co-Pilot360智能助驾系统，包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自适应远近光灯、自动泊车、疲劳驾驶提示等。 搭载了美国哈曼旗下顶级品牌音响REVEL?AUDIO锐威高级音响系统，也是林肯等美系车的御用品牌，带13个扬声器，尊享立体声、舞台中央、与音乐厅3种听觉模式，无缝切换，音质效果出色。

自己为爱车配置的几个小细节。1.隐藏式行车记录仪；2.不锈钢油门刹车踏板；3.门锁锁扣防护盖；4.车门开启防撞条；

林肯送的订车物、交车礼、购车礼，包括保温水杯、车载纸巾筒、钥匙包、停车牌、钥匙环、笔等。

Get到我的几个细节：整车NVH在同级别车中应该是做的最好的，ANC主动降噪系统、声学夹层玻璃，发动机护板隔音材料，选择使用了静音效果更好的马牌轮胎。 我认为静音是一辆高级汽车必备的条件之一。 12.3”全数字液晶仪表盘，显示内容丰富，界面简洁，内容清晰，科技感十足。 比起机械指针式的仪表盘提升了不止一个档次。 林肯航海家配备迎宾感应系统，在夜晚当车主靠近车辆时，日行灯、尾灯逐渐亮起，带有林肯标志的迎宾灯自动投射到车身两侧的地面上，给人以尊贵的仪式感。 驾驶员车门B柱上林肯专属的密码锁，提升了用车的便利性。 （特别喜欢人无我有的个性特点，好用实用，从车里拿东西，往车里放东西，不用老惦记车钥匙。 ）全包式车门的设计始终保持门框底边的干净，这个功能很人性化，雨雪天气也完全不用担心弄脏裤子。 发动机使用92号汽油，同级别的车几乎清一色需加注95号汽油，林肯航海家却能吃粗粮干细活，这一点必须要单独提出来表扬一下。 有内涵：百年林肯，值得拥有。 品牌有历史、文化有传承、车名有寓意。 美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利?马代恩?利兰，林肯（LINCOLN）轿车是以美国第16任总统的名字亚伯拉罕?林肯命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。 其商标是在一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示福特?林肯牌轿车光辉灿烂。 《海底两万里》中那艘神奇的潜水器就叫“Nautilus”，中文直译就是“鹦鹉螺”，进行了一场趣味盎然的奇幻旅行，从那时起，“Nautilus”?词总是让人联想起美好而特别的事物。 人无完人车无完车，再来说说缺点：缺点一、关于车身和油耗。 这是一款车身尺寸为4849*1936*1683的中型SUV，虽然比不上林肯飞行家，但作为一个新上手的司机，停车还是有一定压力的，特别是在车位比较紧张，空间狭小的地方。 整备质量为2016KG，特别是美系车，低油耗并不是它的优势。 但我认为一辆车的平均油耗的高低除了车辆自身的设计外，与它行驶的环境有很大的关系，更为重要有是司机的驾驶习惯，比如上是否“轻踩轻踏”，轻踩油门，如非必要不急加速；轻踏刹车，尽可能预判，用油门控制速度，减少急停急刹。 目前，我的车行驶里程8600公里，?8.2（L/100km）已经低于工信部的综合油耗8.4（L/100km）。 缺点二、性价比不高。 一是据不可靠消失息，作为一款纯进口车型，在国内的落地价要比原产地高了近30%。 二是在购车淡季没有拿到一个相对优惠的价格，从汽车之家提供的车主购车价格来看，只相当于一个平均价。 缺点三、服务感觉一般，沟通不是很好。 林肯汽车是真心不错，前期服务不太相匹配，后期如何还有待检验。 缺点四、高速行驶中的风躁、胎躁等还是不尽如人意。