拉力赛位置的核心位于墨西哥的中部,这是一个拥有丰富文化和自然资源的地区。
拉力赛道路蜿蜒穿过瓜纳华托的殖民地小镇,其五颜六色的房屋和历史悠久的街道营造出充满活力的氛围。
该地区还拥有圣米格尔德阿连德的迷人城市,那里有鹅卵石街道、传统的建筑和迷人的艺术画廊。
地平线5的拉力赛位置以其多样化的地形而闻名,为车手带来独特的驾驶体验。
丛林覆盖的 Sierra Gorda 拥有蜿蜒曲折的道路和茂密的 植被 ,要求精确的处理和敏捷的反应。
广阔的 Durao 沙漠提供广阔的 沙丘 和岩石景观,测试车手的耐力极限和适应能力。
崎岖的 Sierrata 山脉为车手提供了蜿蜒的山路、陡峭的悬崖和令人惊叹的景色。
墨西哥的文化遗产深刻地融入拉力赛位置,为比赛增添了额外的维度。
传统的普埃布洛马希科斯村庄点缀在赛道旁,展示着土著文化和民间艺术。
热闹的市场和节日为车手和观众提供了体验当地风味的宝贵机会。
地平线5的拉力赛位置提供了各种激动人心的挑战,考验车手的技能和耐力。
具有技术难度的下山赛段要求精确的制动和轮胎管理。
高海拔的赛段对发动机和手来说都是严峻考验。
夜间赛段增加了能见度方面的挑战,要求车手具有极高的感知力和集中力。
地平线5拉力赛位置是一个令人惊叹的多元化目的地,为车手提供了难以忘怀的体验。墨西哥的中心地带提供了丰富的文化和自然奇观,而多样化的地形则为车手带来了严峻的挑战。该地区的文化遗产为比赛增添了额外的魅力,而激动人心的挑战考验了车手的技能和耐力。地平线5的拉力赛位置是一个探索、征服和创造持久回忆的理想目的地。
卡雷拉泛美拉力赛位置一览:
《极限竞速:地平线5》破坏球是一个成就。
只要不断地连续撞击石头就可以达成“破坏球”这个成就,《极限竞速:地平线5》是由Playground Games与Turn 10 Studio联合开发的赛车竞速游戏,于2021年11月9日于Microsoft Store与steam平台全版本正式发售,为《极限竞速:地平线》系列第五作。
游戏首个DLC“风火轮”于北京时间2022年7月20日实装。 2022年10月,《极限竞速:地平线5》以《极限竞速:地平线》系列最新作开展系列游戏十周年庆典,且追加前作背景音乐。 第二个DLC“拉力赛冒险”于2023年3月30日上线。
背景设定
《极限竞速:地平线5》的主要场景为墨西哥。 墨西哥拥有一片广袤的土地,生机勃勃且非常多元化。 在墨西哥文化中,玩家可以感受到他们的音乐、艺术还有人。 当玩家探索墨西哥的时候,看着收集到的资料和素材,就会深刻的体会到当地的文化和视觉艺术遍布整个墨西哥。
玩家可以在车展以固定的钱币(CR)购买车辆,亦可在拍卖场中竞拍钟意车辆。 在抽奖与超级抽奖中也可以有一定几率获得随机的车辆。 同时,玩家也可以在限时赛事中获得或者兑换车辆。 玩家可以通过点击按钮购买新汽车,并通过解锁各个制造商的汽车总数获得独家奖励。
极限竞速地平线5拉力赛用X级车跑拉力时,AI的优势就很小了,推荐用兰博基尼 Sesto Elemento FE,调校代码为269 028 331,纸面加速显得比较低, 这是为了能全油门起步和过弯故意调的,如果纸面调得太快,起步和过弯时轮胎反而容易打滑导致失控。
极限竞速地平线5拉力赛怎么玩 拉力赛调校分享
这时我突然想到,其实用X级车跑拉力时,AI的优势就很小了——因为车速太快必然导致遇到任何一个小土坡时车都会飞得满天都是,如果落地正好遇到弯道那就只能撞墙过弯了。 而AI撞墙以后的第一反应是倒车。
于是就有了这个调校:269 028 331
兰博基尼 Sesto Elemento FE
操控手感比我开过的任何一辆拉力车都要好,但因为是X级车,所以必然的,性能又极其狂暴。
这个调校纸面加速显得比较低, 这是为了能全油门起步和过弯故意调的。 如果纸面调得太快,起步和过弯时轮胎反而容易打滑导致失控。 (这是新手容易出现的问题,一紧张就忘记控油门了。 所以直接把车调成了不用控油门的模式。 )
(另外,sesto只有原厂悬挂才能实现四轮转向,换成越野悬挂的话就变成普通转向了。 所以悬挂显示为竞赛的sesto才是神车。
实际跑起来可以很简单:超车靠鱼雷,过弯靠撞墙,谁踩刹车谁孙子。 也可以认真走线,走线确实可以提高圈速。 无论怎么跑都能跑赢。 (这个调校即使在泥地上也最好走线,当然特别擅长漂移的话也可以尝试)
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