gas费是我们在加密货币的世界中经常会听到的一个词，它翻译成中文就是汽油费，其实gas费最初实在以太坊区块链上实现的，它是一种用于衡量消息消耗的计算和存储资源的成本。在以太坊区块链中，我们的每一个操作其实都有一个相对应的gas成本，不过gas价格本身并不能告诉我们在某笔交易中需要支付多少钱，我们还需要将gas的价格相乘，GAS费用是一个市场行为。很多投资者都觉得现在以太坊的gas费太贵，下面就让币圈子小编带大家深入了解以太坊gas费为什么这么贵？

深入了解以太坊gas费为什么这么贵？

随着去中心化交易所(DEX)创纪录的交易量，DeFi借贷平台锁定总价值越走越高，很多YieldFarming的项目创造出了很多机会，并且网络上制造出来的NFT(非同质化代币)越来越多，以太坊网络异常繁忙。这导致了人们对区块空间的极高需求，也反过来推高了交易成本。

ETH的价格上涨通常与以太坊网络上活动的增加相关，这杨就会增加交易成本。现在，让我们看看网络活动的增加究竟是如何导致交易成本上升的。

首先，所有的交易都被发送到以太坊的内存池(mempool)中。所有没有处理的交易都在等待矿工们将它们取走，并将它们打包到下一个以太坊网络的区块中。

矿工由于受到激励，会首先选择gas价格最高的交易，因为他们通常会在固定的工作时间中选择价格更高的交易。以太坊的协议也限制了矿工们挖出一个区块中可以包含多少笔交易。这是由每个区块的最大gas限制决定的。在撰写本文时，这个限制被设置为12.5Mgas。

举个简单的例子，我们假设内存池中只有简单的ETH交易，每个交易花费21000gas。一个矿工可以打包595个这样的交易。假设内存池中有1000个待处理的交易，矿工将通过按gas价格对所有待处理的交易进行排序并选择595个付费更高的交易进行打包。

目前的收费模式基于的是一种简单的拍卖机制，希望自己的交易被矿工处理的用户首先必须以高于其他人的加以费用获得区块中的位置。这样反过来又推高了gas的费用，尤其是当很多用户有紧急交易需要确认的时候。

以太坊gas费什么时候会降低？

以太坊的高Gas费将成为常态。我们可以假设一下，以太坊的Gas费如果低价是常态的话，由于以太坊上优质的生态环境，势必会吸引非常多的CX、垃圾项目来以太坊上做。但是以太坊的资源却是有限的，或者说以太坊的资源很难满足大量的CX类、垃圾项目的要求。

如果以太坊强行维持低价Gas费，优质项目的资源就会被垃圾项目掠夺，很快会出现劣币驱良币的情况，从而导致优质项目为了寻求更好的资源而选择其他的公链，或者自建公链。这也是波场上为什么难以出现优质项目的原因。

两个市值相差接近21倍的两个项目，注定了一旦波场上的优质项目一旦有发展，会发现波场难以满足其需求，这时候为了更好的发展，就需要去更大的平台——以太坊。

而波场建立的以太坊项目一键迁移的协议，也终将成为优质波场项目走向以太坊生态的工具。因此随着以太坊的不断发展，其生态项目价值的不断升高，高Gas费是对用户、生态项目最好的筛选工具。筛选项目的同时也在筛选用户。而筛选让以太坊变得更优秀。

希望上面这篇关于深入了解以太坊gas费为什么这么贵的文章能够对投资者们有所帮助。币圈子小编在这里提醒各位投资者，因为Gas费用受区块链需求的影响，所以他也是由供需来决定价值的，矿工会优先处理那些Gas价格最高的交易，所以随着以太坊区块链上的活动增加，Gas的费用增加也是很正常的。现在市面上已经有一些能够根据实时数据来预测我们需要的Gas价格的工具了，我们可以在交易前先预测一下，找一个Gas费用比较低的时段进行交易，这样就可以减少我们的交易成本。