币圈子(120btc.COM)讯：电动车大厂特斯拉(TSLA)周三(19日)盘后公布Q2财报，其比特币(BTC)持有量连续四季不变，持有量为10,800颗，账面价值1.84亿美元，与2024年第四季持平。

尽管特斯拉的持仓没有任何变化，但当前比特币价格已从去年底的16,000美元区间飙涨至30,000美元，大涨超过85%，表示资产负债表上，约有1.48亿美元的比特币增值收入未记录。

注：比特币被认列为无形资产，因此现行会计准则不允许计入此类收益。

比特币持仓量连续四季不变

特斯拉营收创新高，但毛利率下降

值得一提的是，本季特斯拉营收创历史新高，但毛利率却出现下滑(16个月来最低)，这反映出特斯拉电动汽车从去年底的一连串降价行动，导致获利空间受到挤压，已对获利能力造成侵蚀。特斯拉还表示如果经济环境恶化，特斯拉将进一步降价。

对此，马斯克在财报会议上解释，为生产更多汽车而牺牲利润是有道理，他声称未来估值仍将大幅上升。马斯克还提到，全年汽车产量将朝目标180万辆前进，但由于进行工厂升级，第三季产量将略有下降。

不过，从盘后股价急挫4.19%反应来看，投资人似乎并不对马斯克的解释买单。尽管如此，今年以来特斯拉的股价仍缴出涨幅逾118%的优异表现。2024Q2关键财报数据如下：

研发重点超级电脑、AI

特斯拉对此次的财报交付感到满意，认为毛利率还处在健康水准。随着市占率在各地逐渐提高，为了实现更大规模的车辆自主性，特斯拉表示，未来的研发重点围绕在极大的真实世界数据整合、神经网络训练，且特斯拉已开始生产超级电脑「Dojo」，明年将在Dojo上投入超过10亿美元。

马斯克一年时间成全球首富！但特斯拉比特币狂涨背后却是泡沫警讯

虚拟货币龙头比特币（Bitcoin）与特斯拉（Tesla）最近脱缰野马般的狂涨，其实已经显露出浓浓的金融泡沫现象！

特别是去年引领华尔街股市一路上涨的尖牙股（FAANG，脸书、亚马逊、苹果、奈飞、谷歌）从9月之后就出现高原化的现象， 美国金融市场内的热钱可以去炒作标的就越来越少，那段时间热钱真的是“相当的痛苦”， 它们的感觉是：怎么都寻觅不到一类能够快速钱生钱的路径！

而最终贪婪成性的金融及产业资本，将目光锁定在特斯拉与比特币等少数金融资产上面，即使在不看本益比的新兴网络 科技 股，特斯拉与比特币狂涨的情形，也令人忧心这样的涨法很可能是金融资产泡沫化的先期警讯！

上周四（1月7日）是金融市场的一个重要里程碑，在开年后一路大涨的特斯拉股价，1月7日再度大涨7.94％，收盘每股816.04美元，总市值7,740亿美元，当天创下两个重要的纪录：

第一，是特斯拉的总市值超越社交媒体平台霸主脸书（Facebook）；

第二，是特斯拉的首席执行官马斯克财富净值达到1,885亿美元，超越电商龙头亚马逊CEO贝佐斯，从而加冕全球首富的桂冠。

而且接下来特斯拉的股价在上周五又是持续大涨，最高的时候来到每股884.49美元，较周四的收盘再涨8.38％，连续两天特斯拉股票单日交易金额都在400亿美元上下，比苹果、阿里巴巴、亚马逊三家公司交易总和还要高，是我们大A股市最近几日所有股票日成交总额的近三成，再次请注意只是特斯拉一家公司股票的日交易金额量！

“特斯拉现象”是热钱集中特定股票疯狂炒作的泡沫现象，在去年新冠肺炎爆发后，市场热钱先是锁定脸书、苹果、亚马逊、奈飞、谷歌、微软等网络 科技 龙头股，外加许多以社交网络媒体平台为商业模式的新兴企业如Zoom等公司；

但是以尖牙股（FAANG）为首的网络 科技 股在去年9月之后就相继进入高位箱体整理区震荡盘整，其庞大的市值难以集体拉动，接着我们就看到热钱最终锁定在特斯拉的股价上狂炒。

特斯拉的近期业绩当然也相当不错与争气，呈现出倍增的动能态势，从而也就给予了这些金融资本热钱涌入其中的强烈信心。

去年是特斯拉从2003年成立之后，第一个缴出盈利的年份，刚刚公布的去年第三季其营收约86亿美元也是倍增，但是特斯拉的公司市值从去年初的900亿美元，在今年1月8日一度来到8,388亿美元，涨幅超过九倍，市场早已倍数反映特斯拉的增长动能。

而且，即使是在不爱看营收与获利的硅谷新兴创新圈， 特斯拉去年全球市场卖出50万辆新能源电动车，今年预计为100万辆；

而相比较于活跃用户大约27亿的脸书、或是同样拥有超10亿用户规模的苹果、谷歌、亚马逊等企业而言，特斯拉在社交平台、AI人工智能方面的资料量都完全无法相较，其股价狂拉之后的特斯拉也就失去被并购的价值，而其自身也没有并购其他龙头竞争者的能力，从过去一个多月的特斯拉现象，我们看到资金过度集中炒作单一个股，疯狂逼空的泡沫信号！

跟特斯拉同时超越脸书的还有比特币，比特币这一波被华尔街炒手锁定，以所谓的“通膨对冲资产” 的身份而重获青睐；

比特币在去年12月16日突破每比特币12,996美元的 历史 新高，之后就一路狂涨，到上周五创下41,958美元的高价，三周时间之内翻涨一倍，2024年开年至今已经大涨超40%。

比特币先前的一波炒作概念是所谓的人民币、美元的“法定货币替代概念” ，如今转换成为对冲美元滥发、对抗通膨的“数字黄金资产” 概念；

比特币概念如此转换，的确是获得了成功的华丽转身，不过比特币的狂涨跟特斯拉类似，都是市场热钱涌入的集中炒作，在42,000美元价位的比特币，总市值达到7,880亿美元，从而超越脸书。

这样的短时间内的疯狂炒作现象，不由得让人感慨并反思其中的逻辑到底是什么呢？

做为一类完全没有价值投资收益，且对于实体经济没有丝毫贡献，纯粹作为一个现金对冲资产概念的比特币，市值超越脸书的逻辑到底何在呢？

如果声称以比特币每年只会增加2.5％的供应，因此做为滥发美元的对冲工具，那么不断在市场被以库藏股买回的绩优上市公司股票，供应量日渐减缩，而且还提供营收与盈利，与比特币相比较是否更是具有价值的现金对冲资产呢？

在这里讨论特斯拉与比特币的泡沫现象，主要想说明其中的逻辑主线是， 以美国为首的西方国家央行滥发、超发货币必然会引发资产泡沫化，而且正在全球金融市场制造难以预测及管控的金融风险巨浪！

2020年G7国家总共增发了14万亿美元的货币，这是史无前例的狂潮，而加上G20国家的货币供给总额，也已经突破100万亿美元的大关！

华尔街的龙头上市公司，是美国政府不断量化宽松（QE）最直接的受惠者，上市公司利用银行的烂头寸与零利率，大幅借贷的资金用来买回库藏股，推升每股盈利与企业市值，因此创造了股市的虚假荣景，而且拥有股票的大股东成为最大的受益者；

但是美国的QE举措，却是所谓的宣称救助主要目标是穷人，但是穷人却面临贫富差距快速扩大的现实，成为吃不饱饿不死的边缘群体。

特斯拉与比特币的泡沫现象，是超级聚富效应集中炒作的结果，势必在未来很短的时间内造成金融市场新一波的震荡，其最佳的结局情景是少数个股泡沫破灭，减除热钱与富豪的财富泡沫，但是我们不能排除，已经在去年大涨、而且高原化的美国龙头 科技 股，被触发新一波的重磅下挫，当市场利率为零的环境下，风险值将会被扩大到无限大，这是我们必须高度警惕的警讯！

NVIDIA Q2财报预测：营收还要再跌19% RTX光追显卡真的能救命吗？

NVIDIA在2020财年第一季度的财报中显示出持续的业绩下滑，总收入为22.20亿美元，同比下滑31%。 净利润更是大幅下跌68%，跌至3.94亿美元。 这一颓势延续了上一季度的业绩大滑坡，主要源于GeForce GPU业务的疲软，尤其是RTX 20系列显卡销售不振，矿卡市场也陷入停滞。

尽管NVIDIA预计第二季度营收将下滑19%，至25.5亿美元，相较于上一季度的跌幅有所收窄，但这一预测并未提振投资者的信心。 毛利率方面，预计会降至59.2%，较上一年同期的63%下降3.8个百分点，反映了市场的疲软态势。 游戏GPU业务的挑战仍在，尤其是在当前经济环境下，市场需求并不乐观，RTX 20系列的高售价难以吸引消费者。

尽管比特币等加密货币价格有所上涨，但NVIDIA从矿卡市场吸取的教训是惨痛的，这使得他们在该领域的投资更加谨慎。 同时，AMD即将发布的7nm Navi显卡凭借新工艺和架构，将对NVIDIA构成竞争压力，尤其是对于尚未有明确性能和售价信息的Navi显卡。

然而，NVIDIA在Q2财季也有一丝曙光，那就是他们斥资69亿美元收购的mellanox公司即将并入，这有望为公司的营收和盈利带来积极影响。 然而，整体来看，NVIDIA的未来仍面临严峻挑战，RTX光追显卡似乎无法拯救目前的困境。

特斯拉Q2财报：营收超1144亿/产量超25万辆/持续投资扩大产能

易车讯 7月21日，特斯拉Q2（二季度）财报公布，营收达到169.34亿美元（超1144亿人民币），同比增长42%；净利润22.69亿美元，去年同期为11.78亿美元；总产量辆，同比增长25%；同时还出售约75%的比特币持仓，转换为法定货币。 运营方面，随着全球各地工厂产能的稳步提升，下半年有可能再创自身的产量新记录。

得益于出色的经营业绩，截止7月21日美股收盘时，特斯拉股票上涨0.8%，报价742.5美元（约5016元人民币）/股，总市值达到7296亿美元。

在现金层面，特斯拉第二季度减去资本性支出后的营运现金流（自由现金流）为6.21亿美元。 同时，在第二季度，特斯拉的现金及现金等价物增长了8亿美元，达到183亿美元。

盈利表现方面，特斯拉第二季度GAAP营业利润为25亿美元，营业利润率为14.6%；GAAP净利润为23亿美元，非GAAP净利润（未计股份支付费用）为26亿美元，GAAP汽车毛利率为27.9%。

在公司整体运营层面，尽管面临着包括上海生产受限和停工在内的诸多挑战，特斯拉仍实现了14.6%的行业最高水平营业利润率，6.21亿美元的正向自由现金流，在本季度结束的时候，实现了特斯拉单月产量最高的纪录。

据悉，在第二季度，特斯拉总产量辆，同比增长25%。 其中，Model 3和Model Y产量辆，同比增长19%；Model S和ModelX产量辆，同比增长601。

另外，特斯拉二季度总交付量辆，同比增长27%。 其中，Model 3和Model Y交付量辆，同比增长20%；Model S和ModelX交付量辆，同比增长753%。

柏林-勃兰登堡和奥斯汀的新工厂产能继续爬升。 柏林超级工厂实现了单周产能超过1000辆的重要里程碑，同时本季度毛利率为正。 由奥斯汀工厂生产的第一批装有特斯拉制造的4680电池和结构电池组的车辆，已向美国消费者开启交付。 我们将继续投资扩大工厂产能，实现产量最大化。

随着弗里蒙特工厂和上海工厂都实现了有史以来的最高月产量以及新工厂的发展，特斯拉计划全力在2024年下半年创造全新纪录，也就是说有可能打破自身新的汽车产量记录。

马斯克希望能降低车型售价

在后续的“财报电话会议”上，特斯拉CEO马斯克表示，在多次涨价后，自己都觉得有点尴尬了，希望在某个时候能够降低价格。 此外，Cybertruck的量产时间仍定于明年年中。

马斯克说：“不能仅仅因为越过了负担能力的界限，就把价格提高到某个任意的高水平，然后需求就会骤降。 我们已经涨价好几次了。 坦率地说，现在汽车售价处于尴尬的水平。 但我们也面临很多供应链和生产方面的冲击，以及表现疯狂的通货膨胀。 我只是希望在某个时候我们能把价格降低一点。 ”。

盛赞中国团队

特斯拉上海超级工厂“满电复产”，展现出“中国智造”的强劲韧性。 在电话会议上，马斯克特别表示：“目前来看，目前最好的中国电动汽车制造商，实际上是特斯拉中国，这离不开我们优秀的中国团队。 我个人非常敬佩中国各行各业的制造商，特别是电动汽车制造商。 他们敢于参与全球竞争，同时也非常聪明、努力，任何没有他们那么有竞争力的人都会衰落。 总而言之，我们非常敬佩中国制造商，更尊重他们的能力。 ”

根据易车App“热度榜”显示的数据，特斯拉的新能源品牌热度排名第2位。 如需更多数据，请到易车App查看。