据监测上市公司比特币持仓量的Bitcointreasuries.net数据显示，美国电动车大厂特斯拉目前持有约43200枚比特币，以比特币现价59,634美元来计算，价值约25.76亿美元，相较特斯拉2月斥资15亿美元购入比特币，目前获利已达65%，价值逾10亿美元。

据120btc.COM先前报导，今年4月，特斯拉宣布已在第一季脱手比特币持有量的10%，获利逾1亿美元。当时特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)在推特上表示，特斯拉出售持有比特币的10%，是为了证明加密货币的流动性可在资产负债表上代替现金。

今年5月，马斯克态度大翻转，表示由于近期比特币挖矿上的化石燃料消耗迅速增长，对环境造成负面影响，特斯拉将不再接受比特币支付，一度导致加密货币市场重挫。

特斯拉7月公布第2季财报时，就认列了2,300万美元的比特币资产减损，但并未抛售比特币。特斯拉将加密货币视为无形资产，基于会计准则，当比特币的价格低于一定的水平时，必须在财务报表上认列资产减损。

马斯克在7月的The B Word会议上已改口称，特斯拉很有可能恢复接受比特币支付，但他仍需要做更多的调查，以确保可再生能源有超过50%。

追平特斯拉Q2净利润

随着比特币价格近期狂飙，特斯拉从比特币中获得的净利润，已经与其第2季的净利润一样多。

根据特斯拉第2季财报，该季净利润为11.4亿美元，首次突破10亿美元大关。特斯拉第2季营收达119.6亿美元，主要营收来自汽车销售，约102.1亿美元，另有3.54亿美元来自监管信贷销售。

《Cointelegraph》报导，特斯拉在1日透露，今年第三季已交付了241,300辆电动车，超出市场预期，并较第二季的201,250辆有所成长。若加上特斯拉的比特币获利，市场看好特斯拉第3季财报将有亮眼表现。

PiperSandler分析师Alexander Potter此前就表示：我们认为第三季将是特斯拉有史以来表现最强劲的一季。

MicroStrategy稳居上市公司比特币持币霸主

事实上，特斯拉的比特币持仓量目前仅在上市公司中名列第二。

Bitcointreasuries.net数据显示，上市公司中最大的比特币持有者是美国软件公司MicroStrategy，自去年8月首度购入比特币以来，MicroStrategy迄今已斥资31.5亿美元购入比特币，持币量达114,041枚，如今持币价值已达到68亿美元，是投资额的逾两倍。

推特创办人多西(Jack Dorsey)的数字支付公司Square比特币持币量名列上市公司第三。该公司对比特币的投资额为2.2亿美元，持币量达8027枚，目前持币价值则已达到4.7亿美元，也是投资额的逾两倍。

北美最大比特币挖矿公司Marathon Digital Holdings名列上市公司第四。迄今为止，该公司已斥资1.73亿美元购入比特币，持币量为6665枚，如今持币价值达到3.88亿美元，同样是投资额的逾两倍。

特斯拉去年比特币获利超过卖车

据央视报道，过去约4个月的时间当中，比特币的价格大幅波动。 近期的价格上涨，首先受益的就是投资者和持币人。 比特币的创造者中本聪，早期挖币100万个，现在的身价在520亿美元左右。 有分析师表示，特斯拉买入比特币以后，已经获利超过10亿美元，超过2020年卖车的盈利。 过去24小时，比特币上演“跳楼”，日内价格跌幅超过10%，价格连续跌穿美元和美元两个整数关。 截止目前，比特币回调到美元左右水平。 前世界首富马斯克，虽然他的个人持有并没有公布，但两周前，特斯拉在在SEC申报文件中透露出已经购买了当时价值15亿美元的比特币，在此之后，比特币价格很快突破4万美元的大关。 除了特斯拉之外，不少持有大量比特币资产的公司也在这一波价格上涨中大赚了一笔。 另外，在价格波动当中获利的就是比特币交易相关机构，除了他们持有的比特币资产大幅增值之外，因为比特币上涨，交易增多，他们的交易收入也增多了。 分析师认为，比特币的价格受到很多因素影响，首先就是像埃隆·马斯克这样的意见领袖。 另外一个核心因素就是监管部门，近日美财长耶伦的发言造成比特币直接造成比特币价格下跌，现在主要的经济体对比特币的监管都没有给出明确定义，这方面的风吹草动，将影响比特币的发展。

马斯克持仓比特币成本仅2.5万美元，他靠此获利了多少？

一说到马斯克，我们不得不对这位狂人“折服”，他不仅有着远见的目光更有一个几近疯狂的大脑。 很多我们认为不可能做到的事情，却在他那里变成了现实。 这不，最近他又与比特币有联系了。

马斯克一直是比特币和狗狗币的坚定“追求者”，他的“信徒”一直追随他。 但5月13日，马斯克表示将停止接受比特币买车，理由是比特币耗能太大，不环保，对比特币造成致命打击，一度跌了1万美元。

5月17日下午，马斯克在社交媒体上回复他人：特斯拉不卖比特币。 随后，比特币价格迅速反弹，一小时内暴涨2000美元；一天前，马斯克在推特上暗示特斯拉可能已经卖掉了所有的比特币。 这导致连续几天下跌的比特币，因为这个评论下跌了近10%。

那么，他靠比特币获利到了多少？

特斯拉的财务报告显示，截至2020年3月31日，该公司持有的比特币的公平市值为24.8亿美元，这意味着如果该公司将数字货币兑现，预计将盈利约10亿美元。 3月31日，比特币报价为5.9万美元，市值24.8亿美元中的10亿美元盈利，表明特斯拉比特币头寸的平均成本不到2.5万美元。

然而比特币在中国却遭到了封杀

5月18日，中国三大行业协会集体发声，“币圈”迎来了严查整顿。

当晚，针对近期虚拟货币交易投机热潮，互联网金融协会、银行业协会、支付清算协会联合发布《关于防范虚拟货币交易炒作风险的公告》，要求会员机构不得开展虚拟货币交易兑换等相关金融业务，坚决抵制与虚拟货币相关的非法金融活动，不得为虚拟货币交易提供开户、支付结算、宣传展示等服务。

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特斯拉净利润暴增10倍，毛利率28.4%，马斯克说下半年表现会更强

老马说，以后没啥要紧的事，财报电话会我就不参加了。 文/宋双辉7月27日凌晨，特斯拉发布了第二季度财报，用一句话概括就是，“好，很好，非常好。 ” 这是特斯拉连续第八个季度实现盈利增长，也是公司史上最长的一个连续盈利期。 二季度净利润达到了11.2亿美元，首次超过了10亿美元，同比增长10倍。 二季度的销售额也达到了有史以来最好的119.6亿美元，几乎是去年同期的两倍，高于分析师此前预计的114亿美元。 更重要的是，这个季度特斯拉财报的含金量有明显提高，摆脱了过往依靠卖积分获利的模式，也没有靠着炒比特币赚钱（实际上二季度炒币让特斯拉损失了2300万美元，不过比分析师预测的7500万美元要少）。 在二季度11.2亿美元的净利润中，卖积分的收益只有3.5亿，剩下主要是靠卖车赚来的。 另一大亮点来自利润率，二季度特斯拉的整体毛利率达到了24.1%，是2018年以来的最好水平，成本控制得非常好。 整车毛利率更是惊人，高达28.4%，传统车企看了要泪流满面。 这个业绩表现让马斯克也凡尔赛了一回，他在财报发布后的电话会议上说，以后没啥要紧的事啊，季度财报会我就不参加了，只参加股东大会就行了。 当然，挑战也不是不存在，特斯拉承认，来自供应链的挑战，特别是全球半导体短缺和港口拥堵带来的麻烦影响了第二季度的表现。 而随着全球 汽车 需求达到创纪录的水平，零部件供应将对下半年的交付增长产生重大影响。 虽然柏林工厂的建设数次延误，但是特斯拉有信心在年内建造出第一批柏林产的Model Y。 特斯拉还暗示，只要关键零部件供应充足，下半年的销量会更强。 对于外界一直关心的4680电池量产问题，马斯克只是简单带过，表示“很难说最后一个技术挑战何时能得到解决。 ”但是这句话还是透露出了特斯拉这款新型电池的量产交付遇到了技术瓶颈，面临着压力。 有趣的是，马斯克在谈到供应链问题的时候，还是没有忍住自己的毒舌，又把苹果公司吐槽了一把。 他说，市场中一直有误解，认为特斯拉使用了大量的钴。 “我认为苹果在电池、手机和笔记本中使用了接近100%的钴，而特斯拉的磷酸铁锂电池里没有任何钴，基于镍的化学成分中也几乎没有使用钴。 ” 后面当大家问起特斯拉何时向竞品车开放超充网络时，他又带上了苹果，说特斯拉的目标 是 支持可持续能源时代的到来，而不是建立一个围墙花园，用它来恫吓竞争对手，这种策略一些公司已经在用了，比如苹果。 至于其他电动车车主何时也能用上特斯拉超充，马斯克说今年晚些时候就OK了，到时候其他品牌车主下载特斯拉APP，再用转换头就能在特斯拉超充充电了，计费标准还没确定。 总体来说，虽然二季度特斯拉经历了不少波折，尤其是中国市场，但是最终的业绩表明，那些小风浪只是浮云。