蒸汽环球,是一个充溢奇幻和机械的时空。在这个共同的环球中,期间被赋予了更多的意义和力气。《期间之轮:蒸汽环球的零点启发》是一部探求期间与科技交织所带来影响的小说。经过对客人公旅程和遭逢的刻画,作者将读者带入一个全新而奥秘的畛域。
故事开局于一个平庸而个别的日子。客人条约瑟夫·汉密尔顿是一位年轻有为、痴呆才智过人的发明家。他生存在一个以蒸汽能源为基础、科技高度兴旺但仍 保管 着新鲜传统文明气氛浓重国度——斯坦姆城。
某天,在他试图改良自己最新发明——时空传送器时,异常出现了。当约瑟夫关上传送器门户后,整个试验室堕入了猛烈震荡,并出现了奇异而无法思议现象。
约瑟夫发现自己到来了一个齐全生疏的环球。这个环球中,机械与魔法交织,蒸汽和光芒交织。期间仿佛在这里变得愈增弱小而奥秘。
约瑟夫看法到他曾经穿梭了时空之门,进入了另一个平行宇宙。他开局探求这个奥秘的环球,并逐渐发现自己身上有着不凡的才干。
在斯坦姆城中,约瑟夫遇见了一位名叫艾米莉亚的女孩。她是一位具备弱小魔法天分的少女,在她身边总是盘绕着一股奥秘而 污浊 的能量。
艾米莉亚通知约瑟夫,在这个平行宇宙中存在着一个传说中的期间之轮。听说只要经过期间之轮才干回到原来属于自己的时空。
为了找到期间之轮并前往家园,约瑟夫和艾米莉亚踏上了一段冒险之旅。他们穿梭了森林、山脉和沼泽,教训了许多风险和应战。
在 旅途中 ,约瑟夫发现这个平行宇宙中的期间与他所相熟的环球有着巧妙的差异。期间仿佛是一种愈加灵敏而可塑的力气,在不同中央体现出不同个性。
经过与各种人物交换和探求,约瑟夫慢慢揭开了一个惊人的假相:这个平行宇宙实践上是由一位奥秘迷信家发明进去的试验场合。期间之轮则是衔接不同时空并把握期间力气的关键。
最终,约瑟夫和艾米莉亚找到了暗藏在一个 废除 工厂核心位置上面渺小钟楼外面暗藏着的期间之轮。他们完成启动了期间之轮,并回到自己原本属于斯坦姆城中。
但当他们回到家园时,却发现整个市区曾经被捣毁殆尽。原来,在约瑟夫退出的那段期间里,一场渺小的抗争迸发了。市区被死敌捣毁,人们流离失所。
约瑟夫选择应用自己在平行宇宙中学到的常识和才干,协助重建斯坦姆城。他与艾米莉亚一同倒退了艰辛而漫长的上班,并经过蒸汽科技与魔法相联合发明出一个全新而兴盛的斯坦姆城。
《期间之轮:蒸汽环球的零点启发》是一部充溢构想力和奇幻色调的小说。经过对期间、科技和文明交织相关启动探求,作者出现了一个充溢应战和机会并存的环球。
这个故事通知咱们,在面对未知和艰巨时,勇气、智慧以及团队协作是十分关键的。只要经过始终学习、探求并将常识运行于通常中,咱们才干发明出更美妙、更提高的未来。
时光之旅作文如下:
这次放长假,爸爸、妈妈带我去马戏城观看了超级多媒体梦幻剧“ERA—时空之旅”。
演出开始了,灯全部熄灭了,四周一片漆黑,伸手不见五指。突然,舞台中亮起了一点微弱的光,舞台中央的一个3吨重的玻璃罩被轻轻吊起,使我们充满新奇和期待。
原来这场演出是以杂技为主,配合音乐剧,给人一种全新的艺术模式。在演出现场,我看到了上天入地、前所未见的精彩表演。
我最喜欢的节目是“世纪之轮”和“环球飞车”。
“世纪之轮”这个道具堪称世界首创,有6个人同时演出,有的演员在圆轮上面蒙着眼睛走路,有的演员在圆轮上面跳绳,还有的演员在圆轮上面蒙着眼睛扔火把等,节目惊险无比。看到惊险之处时,台下观众的热烈掌声中夹杂着尖叫声和惊叹声。我真佩服他们的胆量。
“环球飞车”是由八名演员骑着摩托在圆球内飞车,异常惊险。八辆摩托车在圆球里上下左右飞快地穿梭着、旋转着,看得我眼花缭乱,摩托车的声音震耳欲聋。我想里面的演员也应该晕头转向了吧,可是当他们从圆球里出来后,个个都是精神抖擞,英姿飒爽。
演出结束回到家,我还念念不忘刚才那些惊险刺激的表演,回味无穷。
作文写作技巧
1、掌握记叙一件事的方法
叙事,就是以完整地叙述一件事的发生、发展、结局来表达作者的思想感情的一种文体。要把一件事情写清楚,有三种方法:一是按事情发展顺序写;二是按时间的推移顺序写;三是空间位置的变换顺序写。无论按哪种顺序都必须交代清楚“六要素”。
2、掌握记叙几件事的方法
记叙几件事必须围绕一个中心来写,不能几件事有几个中心。要写好文章,要注意几件事间的衔接、过渡。
3、掌握描写场面的方法
要写好场面,离不开观察。观察时要有目的,有重点,有顺序。场面描写以“动”为主,要刻画特定环境中的活动,使整个场面有静有动、有声有色、形象真实而富浓厚的生活气息。场面有两种情况:一是自己参加进去的;二是自己看到的场面。描写场面,要有一定的线索,一定的顺序。
4、掌握记叙活动的方法
活动是指有目的、有计划、有组织、有准备、有许多人参加的一系列行为的总称。记叙活动,开头也要和记叙文一样,先交代一下活动的时间、地点和人物,接着写活动的开始、经过和结果,重点是写活动的经过。
哥伦布环球航行发现美洲新大陆!
一、飞机发明者争议:
飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一,有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。
关于世界上最早的飞机到底是由谁发明各国尚存在争议,但较为普遍的观点是由美国人莱特兄弟发明。
美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟(Wilbur Wright和Orville Wright),于1903年12月17日上午10点35分在美国试飞成功。
法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔(Clément Ader)发明,于1890年10月9日在法国试飞成功,部分人认为他发明了历史上第一架飞机。
巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特(Alberto Santos-Dumont)发明了飞机,1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的“14 bis”飞机成功地飞至60米高空是世界上第一次成功的动力飞行,之前的飞行并没有达到真正意义上“飞”的标准。
据未经证实的报道,德国飞机制造业先驱古斯塔夫-韦斯科普夫于1901年成功试飞“秃鹫”飞行器,可以离开地面飞行2.5公里,古斯塔夫将比莱特兄弟研制飞机的时间早两年。
二、飞机的诞生:
二十世纪最重大的发明之一,是飞机的诞生。人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。而2000多年前中国人发明的风筝,虽然不能把人带上天空,但它确实可以称为飞机的鼻祖。
20世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献,就是莱特兄弟。在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能,而莱特兄弟确不相信这种结论,从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞,终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号,并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年,他们创办了“莱特飞机公司”。这是人类在飞机发展史上取得的巨大进步。
三、莱特兄弟与飞行者一号:
从1899年开始,莱特兄弟先后研制了三架滑翔机。头两架滑翔机满意地解决了飞机的稳定和操纵问题。但由于完全使用了过去留下的机翼升力和阻力数据,因此这两架滑翔机的飞行性能不高。于是他们决定自己进行实验,以获得尽可能准确的数据,用以指导飞机设计。这些实验是利用自行车轮加装实验件旋转进行的。尔后他们又自制了风洞进行精确实验。1901年9月~1902年8月间,他们共进行了几千次试验,开展了大量有关机翼升力、阻力、翼型的试验研究。
莱特兄弟认为,困扰航空先驱们的飞行难题有三点:机翼、发动机,以及如何控制飞机。而且如何解决控制飞机的问题尤为困难和重要。他们通过观察,认为鸟类是通过改变翅膀后端羽毛角度来控制飞行方向变化的,但如何能达到上述效果两兄弟却全然不得要领。直至威尔伯在自行车店里玩包装纸盒时突发奇想的想出了“翘曲机翼”技术。
翘曲机翼的原理是当一侧的机翼翘曲和扭转的时候,它会得到更多的升力而升高,并让机身朝机翼较低的一侧转向。通过风筝和滑翔机试验,他们证实了翘曲机翼的可行性并发现了以往理论中空气压力系数的错误。
在莱特兄弟的不懈努力下,三轴姿态控制一步步演化成形:用机翼翘曲控制侧倾,前置升降舵控制俯仰,尾舵控制偏航。
利用自己获得的精确数据,他们制成第三号滑翔机。它在试验时取得了极大成功。利用它共近700次滑翔飞行,并能保持行稳定和安全,即使在每小时36千米的强风下也能照常进行。第三号滑翔机的高度成功为他们研制动力飞机提供了直接依据并增强了取得最终成功的信心。
在第三号滑翔机基础上,莱特兄弟研制了第一架有动力的飞机----“飞行者一号”,1903年12月17日是人类历史上意义深远的日子。上午11时,奥维尔·莱特作第一次试飞。他驾驶“飞行者一号”终于成功地升空飞行。第一次飞行留空时间很短,只有12秒时间,飞了约36.6米,但这是一项伟大的成就:它是人类历史上第一次有动力、载人、持续、稳定、可操纵的重于空气飞行器的首次成功飞行。这次飞行具有十分深远的历史意义,为人类征服天空揭开了新的一页,也标志着飞机时代的来临。11时20分,威尔伯·莱特又驾驶飞行者一号作了第二次飞行,也取得了成功,留空时间约11秒,飞行距离约60米。奥维尔作了第三次飞行,留空时间15秒,飞行距离61米。第四次也是当天最后一次飞行由威尔伯驾驶,取得了成功并达到当天的最好成绩:留空时间59秒,飞行距离260米。
1904年1月~5月,莱特兄弟制造了新的飞机,性能有了很大提高。1905年又制造了“飞行者三号”。它在试验中留空时间多次超过20分钟,距离超过30千米。10月5日的试飞取得的最好成绩是:飞行时间38分钟飞行距离38.6千米。“飞行者三号”共飞行了50次,全面考察了飞机具有重复起降能力、倾斜飞行能力、转弯和完全圆周飞行能力、8字飞行能力。能进行这些难度较大的机动飞行和有效操纵表明,这架飞机已具备实用性,因此被看作是第一架实用飞机。
四、影响:
自从飞机发明以后,飞机日益成为现代文明不可缺少的运载工具。它深刻的改变和影响着人们的生活。由于发明了飞机,人类环球旅行的时间大大缩短了。世界上第一次环球旅行是16世纪完成的。当时,葡萄牙人麦哲伦率领一支船队从西班牙出发,足足用了3年时间,才穿越大西洋、太平洋,环绕地球一周,回到西班牙。
19世纪末,一个法国人乘火车环球旅行一周,也花费了43天的时间。飞机发明以后,人们在1949年又进行了一次环球旅行。一架B—50型轰炸机,经过4次漂亮的空中加油,仅仅用了94个小时,便绕地球一周,飞行公里。强中更有强中手。超音速飞机问世以后,人们飞得更高更快。1979年,英国人普斯贝特只用14个小时零6分钟,就飞行公里,环绕地球一周。在不到一天的时间里,就可以飞到地球的各个角落,这对于生活在20世纪以前的人类来说,可以说得上是一个奇迹。
错综复杂的空中航线把世界各国连接起来,为人们提供了既方便又迅速的客运。早在本世纪20年代,航空运输就开设了定期航班,运送旅客和邮件。如今,空中航线更是四通八达,人们随时都会看见银色的飞机,如同一只大鸟,在蔚蓝的天空中一掠而过。对于现代人来说,早晨还在北京,下午已毫无倦意地出现在千里之外的另一座城市,这已经是十分平常的事了。一只只银燕把不同地区的不同种族,不同肤色的人们紧密地联系起来。通过不断地交流,人们播种友谊,传达信息,达到相互沟通,相互理解和相互促进,共同推进人类的文明。
飞机的发明也使航空运输业得到了空前发展,许多为工业发展所需的种种原料拥有了新的来源和渠道,大大减轻了人们对当地自然资源的依赖程度。那些不宜长时间运输的牲畜和难以长期保存的美味食品,也可以乘坐飞机而跨越五湖四海,给世界各地的人们共赏共享。当年连贵妃娘娘都不易品尝的岭南荔枝,如今也出现在寻常百姓的家中了。
在人类向地球深处进军时,飞机也被广泛应用于地质勘探。人们使用装备了照相机或者一种称为肖兰系统的电子设备的飞机,可以迅速而准确地对广大地区,包括险峻而难以到达的地方进行测绘。把空中拍摄的照片一张张拼接起来,就可以绘制极好的地形图。这比古老的测绘方式要简便易行得多。就连冰天雪地、人迹罕至,一度只是探险人员涉足的北极和南极,乘坐飞机也可以毫不困难地到达。
当然,飞机在现代战争中的作用更为惊人。不仅可以用于侦察、轰炸,而且在预警、反潜、扫雷等方面也极为出色。在20世纪90年代初爆发的海湾战争中,飞机的巨大威力有目共睹。当然,飞机在军事上的应用给人类也带来了惨重灾难,对人类文明产生了毁灭性破坏。但是和平利用飞机,才是人类发明飞机的初衷。
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